全球汽车销量第三名, 超过本田福特, 中国第一大车企出身!

发布日期：2024-09-06 12:09    点击次数：83

近几个月没联系注中国的汽车销量了，今天心血来潮搜一下近期的全球汽车销量榜，看完之后简直是不得不令东说念主叹气，中国的汽车销量简直是越来越多了。

笔据机构统计的全球汽车销量排名榜里，全球最畅销的汽车品牌前十个，中国唯有一家上榜。

固然上榜的数目很少，只是唯有比亚迪这一家中国的公司。

然则他的排名却很高，在全球扫数的汽车品牌内部，比亚迪仅次于丰田和群众，是2024年7月份全球第三大畅销的汽车品牌，单月销量足足有31.56万辆，超过了日本的本田，好意思国的福特，韩国的当代。

中国第一大车企出身

曩昔提及中国的汽车公司，不得不把一汽、上汽等多家中国联合汽车公司包括进去，因为要把这些公司刨除的话，中国汽车的汽车公司简直是拿不脱手。

毕竟其他汽车强国，排名前哨的汽车公司销量都有几百万台，中国的却只是唯有几十万。

而目下这种情况也曾获得了极大的逆转，现如今中国销量排名前哨的汽车公司，一年的汽车销量都能达到百万量级了。

比亚迪、奇瑞、安逸等汽车品牌也曾足觉得中国的汽车工业代言了。

而在中国的一众汽车巨头内部，优中选优拔尖的话，那么比亚迪即是当之无愧的中国第一大车企。

这可并不是瞎掰的，而是一切都由着数据来诠释。

从汽车销量上来看，笔据机构统计的全球汽车销量排名榜内部，2024年前7个月，比亚迪是中国最畅销的汽车品牌，销量足足达到了171万辆，位居天下第八。

其中7月份比亚迪的销量是31.56万辆，到了8月份的比亚迪的销量就达到了37.3万辆，单月销量猛涨朝上5万。

比亚迪2023年全年销量是313万辆，排名天下第九。

按照比亚迪目下的汽车销量来盘算，不出预念念比亚迪会再次创下一个销量的岑岭，排名也可能超过2023年。

至于在国内更是不消多说了，毕竟三百万辆以上的汽车销量预期，即使奇瑞安逸这种目下依旧荒谬能打的汽车品牌也很难超过。

从汽车公司市值上来看，比亚迪亦然全中国惟逐一个参加全球市值前十名的汽车公司。

笔据近期统计的全球主要车企的市值排名裸露，中国只是唯有两家公司上榜，其中小米的主贸易务还不是汽车。

主贸易务是汽车的中国上榜的唯有比亚迪这一家公司，市值达到了938亿好意思元，朝上了法拉利疾驰保时捷，仅次于好意思国的特斯拉和日本的丰田。

从汽车公司的领域上来看，中国第一大汽车企业这个名号比亚迪更是当之无愧。

笔据新京报2023年12月份的报说念裸露，比亚迪的全球职工数目也曾达到了70万东说念主了，其中固然有绝顶大一部分职工从事的是比亚迪电子代工业务，然则经济只算汽车业务的从业东说念主员。

比亚迪招收的职工就也曾稳居中国汽车工业职工数目最多的企业了。

毕竟中国第二大民企汽车巨头安逸的职工也唯有12万多东说念主，在国外备受接待的油车品牌奇瑞也唯有8万多东说念主。

与此同期，比亚迪的坐蓐基地也口舌常多的，在中国比亚迪就足足有九个坐蓐基地，在河南的比亚迪工场领域更是险些不错与富士康工场相失色。

在泰国、匈牙利、巴西、越南、摩洛哥等处所更是建起了7个国外汽车工场。

岂论是从汽车公司的销量、市值，照旧领域上来看，比亚迪都是中国当之无愧的第一大汽车企业。

比亚迪存在隐忧

天然我并莫得收比亚迪的钱，也莫得为比亚迪吹嘘的义务，以上实际只是不务空名的摆出数据良友。

在确定比亚迪的雄壮的同期，也不得不承认王传福提醒的比亚迪汽车也存在着一些隐忧。

比亚迪现如今最大的问题就口舌常的依赖于国内阛阓，即使到了2024年比亚迪的绝大多数阛阓依旧是中国。

笔据比亚迪公开的数据裸露，前7个月比亚迪的国外售量达到了27万辆，占据比亚迪全部销量的14%。

反过来清爽，也即是证实比亚迪有86%的销量都来自于国内，一朝国内的销量拉垮大要阛阓宽裕，比亚迪铁定就会际遇销量危急。

而比亚迪也意志到这种情况，这两年运转浩瀚的在国外建厂。

在国外建厂先不说可能存在着还未发生政事和阛阓上的问题。

即是说也曾出现的问题，比如说目下比亚迪因为在全球范围内浩瀚的建厂变成的欠债。

笔据比亚迪公开的信息裸露，甘休目下为止比亚迪的欠债高达5,300亿东说念主民币，且跟着技巧的驾御推动，比亚迪公司的欠债还在驾御的擢升。

天然跟着比亚迪的销量一皆大喊大进，五千亿乃至六千亿的欠债对比亚迪来说都是可控风险。

而这个不雅点也相通不错反过来说。